Neuheiten von E.P. Lehmann

Feldbahn-Diesellok JONNY®

Feldbahnen wurden in aller Welt eingesetzt, um Güter in Fabriken und Bergwerken, auf Baustellen und in der Landwirtschaft zu transportieren. Obwohl die Blütezeit dieser kleinen Bahnen inzwischen vorbei ist, sind sie noch heute an vielen Orten zu finden. Mit der Feldbahn-Diesellok steht das passende Triebfahrzeug für die vielen Feldbahnwagen aus dem LGB-Sortiment bereit.

Mit diesen Fahrzeugen können Sie die Faszination dieser kleinen Bahnen nachbilden. Bei der Feldbahndiesellok gibt es erstmalig durch einen Minidekoder einen MZS-Decoder on board. Damit lässt sich diese kleine Lokomotive auf analogen und MZS-Anlagen einsetzen.

HSB-Hasseröder-Personenwagen

Um den Betrieb mit Dampflokomotiven wirtschaftlich gestalten zu können, vermieten die HSB Werbeflächen auf ihren Personenwagen. Das “Hasseröder” ist nicht nur im Harz eine populäre Biersorte. Mit der Werbung auf den Personen-wagen bekundet die Brauerei zudem ihre Verbundenheit mit der Region.

Das Modell ist aufwändig bedruckt und verfügt über eine vollständige Inneneinrichtung. Die Türen lassen sich bei diesem Wagen öffnen. Dieses Modell ist die ideale Ergänzung zu den bisher erschienenen Wagen nach dem Vorbild der HSB.

ÖB-Personenwagen

Von den einst fünf vorhandenen Schmalspurbahnen der Königlich Württembergischen Staatsbahn blieb nur die liebevoll “Öchsle” genannte Bahn mit ihrer Strecke von Ochsenhausen nach Warthausen erhalten. Nachdem der Personenverkehr bereits im Jahre 1964 eingestellt wurde, fuhr 1983 der letzte Güterzug. Dank des Engagements zahlreicher Eisenbahnfans existiert die Strecke noch heute, und das “Öchsle” verkehrt regelmäßig als Museumsbahn. Mit dem ÖB-Personenwagen-Set gibt es nun drei passende Wagen zu der bereits ausgelieferten LGB/Aster-Lok 99 633 (LGB Art.-Nr. 22832), die auf dieser Strecke im Einsatz stand.

Alle drei Wagen verfügen über eine Inneneinrichtung und eine andere Betriebsnummer. Die Türen der Modelle lassen sich öffnen.

RhB-Tankwagen Za 8138

Ab 1973 beschaffte die Rhätische Bahn insgesamt zehn dieser Wagen für den Mineralöltransport. In den Jahren 1997/98 wurden die Kessel dieser Fahrzeuge aus Gründen des Umweltschutzes und zur Verbesserung der Sicherheit erneuert. Das LGB-Modell ist eine vorbildgetreue Wiedergabe des Wagens mit der Nummer 8138. Der Wagen lässt sich befüllen und entleeren. Auf dem Kessel ist, wie bei dem Originalfahrzeug, auf jeder Seite eine unterschiedliche Werbeaufschrift (Karl Storz/M. Conrad) angebracht.

Bahndienst-Kranwagen

Schon früh wurden bei Schmalspurbahnen Kräne auf Eisenbahnfahrgestellen eingesetzt. Sie erwiesen sich schnell als unentbehrliche Helfer. Bahndienst-Kranwagen waren überall dort anzutreffen, wo schwere Lasten zu heben oder zu verladen waren. Das LGB-Modell gibt einen Kranwagen wieder, wie er bei vielen Bahnverwaltungen im Einsatz gestanden hat.

Zahlreiche Spielmöglichkeiten, wie das Heben und Senken des Auslegers und des Kranhakens sowie das Drehen des Maschinenhauses wurden bei diesem Fahrzeug realisiert. So können mit diesem Modell zahlreiche interessante Szenen aus dem Eisenbahnalltag im Modell nachgestellt werden.

RhB-Schiebewandwagen Haik-v 5128

Die modernen Schiebewandwagen sind inzwischen aus dem Alltagsbild der Rhätischen Bahn nicht mehr wegzudenken. Mit ihren großflächig zu öffnenden Seitenwänden ermöglichen sie ein schnelles Be- und Entladen. Das größere Fassungsvermögen gegenüber den zweiachsigen gedeckten Güterwagen trägt ebenfalls zu einer höheren Effektivität der Transporte bei. Die großen, weitgehend glatten Seitenflächen der Schiebewandwagen eignen sich ideal für die Anbringung von Werbung. “Möbel-Pfister” ist eine der Firmen, die von diesem Angebot Gebrauch macht.

Das LGB-Modell ist die vorbildgetreue Umsetzung dieses Werbewagens, der bei der RhB eingesetzt wird. Die Seitenwände dieses modernen Schweizer Güterwagens lassen sich öffnen.